Nel lontano 2004, il designer Marc Newson e la Nike crearono Zvezdochka, una sneaker rivoluzionaria con quattro parti intercambiabili. Sissignore: la tomaia esterna, la suola, la parte interna e la soletta erano tutte sostituibili dall’utente.
All’epoca era una soluzione estetica, ma oggi il team di progettazione ISPA (Improvise; Scavenge; Protect; Adapt) di Nike ha rivisitato il concetto di scarpa ”senza colla” in nome della sostenibilità.
Niente colla
Il concetto di design circolare del “disassemblaggio”, ovvero la capacità di smontare semplicemente un prodotto per riciclarne i componenti, è stato uno dei principi più difficili da applicare alla produzione di scarpe.
Una buona scarpa è flessibile e resistente: per ottenerla, in genere una buona scarpa è piena di collanti che la rendono impossibile da smontare e riciclare. Tocca triturarla, con un processo ad alta intensità energetica (che peraltro limita il modo in cui i materiali riciclati possono essere utilizzati).
Una scarpa “smontabile” ridurrebbe l’impronta di carbonio del prodotto e aprirebbe nuove possibilità per il suo ciclo di vita.
Parto gemellare
Il team ISPA ha progettato due nuovi modelli: ISPA Link e ISPA Link Axis, entrambi molto più avanti della “vecchia” Zvezdochka.
ISPA Link
È dotata di tre moduli ad incastro, collegati senza colla, che possono essere smontati e consegnati presso i negozi Nike che offrono il servizio di riciclo.
Più che una scarpa è un gioco di incastri: l’intersuola è costituita da pioli che si inseriscono in fori preforati nella tomaia. 40 atleti che hanno impiegato circa 200 ore sul prototipo dicono che garantisce una calzata eccezionale, confortevole, stabile e traspirante.
Una scarpa realizzata senza colla offre vantaggi anche in produzione. “Un paio di Link impiegano circa 8 minuti per l’assemblaggio, una frazione del tempo medio necessario per una sneaker tradizionale. Senza il lungo processo di incollaggio il tempo si riduce sensibilmente. Senza contare l’assenza di processi ad alta intensità energetica come i sistemi di raffreddamento, riscaldamento e i nastri trasportatori.
La Link Axis va ancora più in là
La sua tomaia in poliestere riciclato al 100% è progettata con precisione per adattarsi alla suola (niente metodo di taglio e cucitura, usato per la Link), e la sua lavorazione è stata ottenuta utilizzando materiali di scarto degli airbag.
“Progettate in collaborazione con l’ingegneria, la creazione e lo sviluppo di prodotti digitali, queste scarpe sono completamente informate dal metodo di fabbricazione: è davvero un caso di forma che segue la funzione”, dice Darryl Matthews, VP, Catalyst Footwear Product Design. “La nostra speranza è che queste idee ed estetica si normalizzino, accelerando la nostra capacità di immaginare come le scarpe continueranno ad evolversi in futuro”.
L’ISPA Link debutterà a giugno, mentre la ISPA Link Axis è prevista per il 2023.
Come accennato qui, il riciclo della plastica sta essenzialmente fallendo. In Europa è messo male, negli USA è addirittura catastrofico. Per invertire la tendenza le aziende devono fare un passo avanti: non solo progettando i loro prodotti per lo smontaggio, ma anche assumendosi la responsabilità di riciclarli.
