Per ridurre l’impronta di carbonio e risparmiare sul carburante, si può optare per diverse soluzioni, ma quella per i camion di cui vi parlo oggi è parecchio innovativa. Una start-up spagnola, Eco Eolic Top System, ha realizzato un dispositivo chiamato ‘Run&Save’ che permette ai camion di “volare” e abbattere i consumi. Attualmente in fase di omologazione a Barcellona, questo sistema spagnolo potrebbe arrivare sul mercato tra circa un anno.
È frutto del talento di Abdon Estefan e Mauricio Vargas, due ingegneri colombiani e appassionati piloti di aerei che parlano della loro invenzione come di una rivoluzione per il settore logistico. Vediamo di cosa si tratta.
Un camion che vola per ridurre i consumi?
Prima di illustrare questo dispositivo, ci tengo a dire che non uso a caso le virgolette: questi non sono, ovviamente, camion volanti. Si tratta però di veicoli che sfruttano una forza simile a quella che tiene in volo gli aerei. Avete presente la portanza? È la forza che si oppone al peso di un aereo, creata dall’aria che scorre sulle sue ali. Più l’aria si muove velocemente sull’ala, maggiore è la portanza generata. Per questo motivo gli aeroplani hanno ali ad alta velocità progettate per spostare la maggior quantità d’aria possibile.
Una sorta di “ascensore” che ora, applicato ad un camion (ma può essere applicato anche a treni e autobus) può ridurre molti consumi. Quanti? Il 25% di carburante, il 15% di gas serra e anche l’usura degli pneumatici.
Quando vedremo in giro Run&Save?
Adriana Estefan, marketing manager della startup spagnola, conferma che la concessione del brevetto risale al 2021, e la soluzione di Eco Eolic Top System dovrebbe essere commercializzata nel 2023.
Oggi viene sviluppata sotto forma di un dispositivo che usa l’energia cinetica per ridurre il peso del camion e tagliare i consumi, ma la startup pianifica di concedere le licenze della sua invenzione per permettere alle case automobilistiche di integrare Run&Save direttamente nella carrozzeria.
Quello che facciamo è usare il vento contrario per andare avanti, perché tutta l’energia che si genera intorno al veicolo viene sprecata, ma noi la raccogliamo per generare effetti positivi. È come installare un generatore eolico.
Mauricio Vargas, Eco Eolic Top System
Il sistema ha un costo orientativo tra i 12.000 e i 15.000 euro, ma le stime degli ingegneri spagnoli dicono che si ripagherebbe in un anno e mezzo.
