Paradoxal, concept di volo ipersonico a Mach 24: il Concorde è una lumaca
Il volo ipersonico rivoluzionerà i viaggi aerei in meno di 50 anni. Il concept Paradoxal collegherebbe New York e Londra in soli 11 minuti.
Risultati della ricerca per: Volo ipersonico
GDF-600, drone ipersonico cinese che vola a Mach 7 e fa paura
Vola a 8.600 km/h e trasporta droni e missili: è il GDF-600, il nuovo drone ipersonico cinese che preoccupa gli esperti militari.
Sky Magnetar: l’aereo ipersonico a idrogeno 3 volte più veloce del Concorde
Sky Magnetar, il concept di aereo ipersonico a idrogeno: il sogno lucido di surclassare il Concorde collegando New York a Londra in 90 minuti
NGAS, L’aerocisterna stealth che fa da “nave madre” in volo
L’aerocisterna del 2040 non farà solo rifornimenti in volo, ma tra capacità stealth e sciami di droni autonomi sarà una vera e propria “nave madre” dei cieli.
SR-72, l’aereo spia che surclassa i radar sarà l’occhio ipersonico degli USA
Lockheed Martin e USAF lavorano al successore ipersonico dello SR-71: sarà un aereo spia senza pilota e potrà arrivare a Mach 7 di velocità.
SR-91 Aurora, aereo spia ipersonico USA: così misterioso che forse non esiste
Rumors, avvistamenti e ‘buchi neri’ nei budget: cosa sappiamo realmente sull’SR-91 Aurora, il presunto aereo spia ipersonico degli USA?
USA scioccati dal missile ipersonico cinese che fa il giro della Terra
Arriva il missile ipersonico che non ti aspetti: nei super segreti test di agosto, la Cina ha mostrato progressi che stupiscono (e preoccupano) gli USA
SABRE, l’aereo ipersonico andrà da Londra a New York in un’ora
Grazie alla sua tecnologia, SABRE può portare l’aereo a Mach 5.4 (6.300 km orari) per voli commerciali. È cinque volte la velocità del suono.
L’Air Force USA testa il primo missile ipersonico per i suoi velivoli.
Le armi ipersoniche hanno il potenziale per rivoluzionare le armi del 21° secolo esattamente come il motore a reazione ha fatto per il 20°
Spettacolare Stratolaunch: il Talon-A1 va a velocità supersonica
Stratolaunch ha effettuato con successo il primo volo a razzo del suo prototipo ipersonico Talon-A1: velocità vicine a Mach 5
Aerei ad ala mista, JetZero e l’arma ‘segreta’ dell’aviazione USA per il 2027
L’US Air Force investe $235 milioni in JetZero per un prototipo di aereo ad ala mista, promettendo efficienza e risparmio di carburante.
Hermeus ci prova: aerei ipersonici da 6000 chilometri orari
Promettono di abbattere i tempi di un volo da 7 ore a un’ora e mezza: gli aerei ipersonici possono cambiare la nostra percezione del mondo, ma saranno accessibili economicamente?
BOLT II, il lancio NASA può rendere reali i viaggi ipersonici
Un nuovo veicolo NASA punta a raggiungere l’obbiettivo dei viaggi ipersonici. Un jet velocissimo che sfida le leggi della fisica.
Computer quantistico cinese, 1 milione di volte più potente di quello Google
L’annuncio cinese è deflagrante: l’ultimo computer quantistico sviluppato è, dichiarano gli sviluppatori, “un milione di volte più veloce del suo concorrente USA”.
MIRA II, ok il test dello spazioplano tedesco
Lo spazioplano del futuro supera il primo test: il prototipo MIRA II dimostra che un nuovo modo di viaggiare nello spazio è possibile.
Sky OV, hotel volante supersonico e a zero emissioni
Sky OV, un concept di aereo supersonico a idrogeno che vola a Mach 1,5. Design futuristico senza ali per maggiore aerodinamica e velocità.
Venus testa con successo un drone supersonico a motore rotante
Il drone ha volato a Mach 0.9 durante il test, ma in futuro il motore a detonazione rotante RDRE lo spingerà oltre la velocità del suono.
Parigi-New York: 90 minuti. La sfida di Hermeus, viaggi aerei ipersonici
Hermeus punta a costruire un aereo passeggeri che vola a Mach 5. Un’impresa audace sostenuta dal Pentagono e da investitori interessati ai viaggi aerei ipersonici.
Dart AE, la “freccia ipersonica” che vola a Mach 7 con l’idrogeno verde
Parte in Australia la sperimentazione di Dart AE, la punta di diamante degli aeromobili a idrogeno: una vera e propria “freccia” ipersonica.
XB-1, primo aereo supersonico dopo il Concorde scalda i motori
La Boom lavora a modalità di trasporto aereo più veloci. XB-1 è la prova generale di aereo supersonico commerciale che solcherà i cieli.
Siamo vicini ad aerei di linea senza pilota?
La tecnologia c’è già, i test aumentano e la sicurezza pure: siamo vicini ad aerei di linea senza pilota, ma non necessariamente i piloti resteranno a casa. Ecco perché.
