Idrogeno, Gravitricity ha la soluzione per il suo stoccaggio sotterraneo
La tecnologia proprietaria di una startup scozzese può risolvere il problema dello stoccaggio sotterraneo dell'idrogeno.
La tecnologia proprietaria di una startup scozzese può risolvere il problema dello stoccaggio sotterraneo dell'idrogeno.
Un gasdotto "pronto" a portare idrogeno e frutto dell'accordo di Francia, Spagna e Portogallo. Sarà pronto nel 2026: ma lo useranno mai?
Un processo che ottimizza una reazione nota da anni può portare alla produzione di idrogeno dall'acqua a temperatura ambiente. Sarebbe una svolta.
Il Canada tende la mano alla Germania: insieme avvieranno un mega impianto a Terranova per fronteggiare l'imminente crisi energetica.
Un'isola artificiale nel mare del nord può diventare il primo grande impianto di produzione di idrogeno verde da distribuire in diversi paesi europei.
Un sistema basato su cartuccia può portare l'idrogeno dove serve, senza necessità di creare costose infrastrutture dedicate.
Dalla teoria alla pratica: Aviation H2 si avvia a costruire il prototipo di un kit per convertire ad idrogeno l’alimentazione degli aerei.
Gli scienziati dell'École Polytechnique Fédérale de Lausanne (EPFL) in Svizzera hanno appena sviluppato una tecnica che sfrutta la pirolisi sulle bucce delle banane.
Il 5% del consumo, ma il 50% delle emissioni di CO2: i trasporti marittimi di Stoccolma avranno una bella raddrizzata dal 2022: alta velocità con meno emissioni.
Il 2023 i primi voli. Il 2024 la prima tratta ufficiale. Da lì, una esaltante roadmap fino al 2040: gli aerei commerciali a idrogeno sono una realtà.
Ottenere idrogeno dal mare e dal vento sembra la strada migliore e più praticabile. La Germania sta per abbracciarla con determinazione.
Lo stoccaggio dell'idrogeno è cruciale nel processo di transizione ecologica mondiale. Serve individuare le strutture naturali migliori a contenerlo e gestirlo senza rischi per la sicurezza.
OceanH2, centrale galleggiante offshore per produrre idrogeno verde da eolico e solare, si prepara a partire (e a tagliare il costo dell'energia)
Entro 5 anni Airbus dovrà scegliere la piattaforma unica per la creazione del primo aereo commerciale a idrogeno: tra i concept spunta un rivoluzionario sistema "a capsule"
In Spagna un team ha trovato modo di ricavare idrogeno da rinnovabili: una "scorciatoia" formidabile per l'abbandono dei combustibili fossili
Vaporizzare i rifiuti non crea metano come in discarica, ma monossido di carbonio e idrogeno, riusabili. E diversamente da un inceneritore non ha emissioni.
Anche nel Regno Unito il treno a idrogeno inizia a correre. Come va lo sviluppo nel resto del mondo? Facciamo il punto con questo articolo.
Non solo auto elettriche e ibride: anche il comparto aereo vuole rinnovarsi, e la EasyJet ...
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Mentre il Bel Paese si arrovella tra le riforme economiche e le nuove spinte politiche, ...